Traditionell startet der MCS Stuttgart sein Rennsportjahr mit dem Auftaktwochenende am Hockenheimring. Wieder mit dabei ist die Rennserie GTC Race (ehem DMV GTC) mit der Good Year 60 (ehem Dunlop 60) rund um Ausrichter Ralph Monschauer. Die GTC Race startet in diesem Jahr wieder traditionell mit dem MCS Stuttgart in die Saison. Danach gibt es eine, für die Serie weitreichende Änderung, es wird in den weiteren fünf Saisonläufen jeweils im Rahmenprogramm der DTM gestartet. Zu erwarten sind wieder spannende Rennen im bunt gemischten Fahrerfeld. Es nahmen bereits Profis wie z.B. Carrie Schreiner, Kenneth Heyer oder auch Uwe Alzen teil. Neben den zwei 30-minütigen Sprintrennen (GTC Race) findet am Freitagabend das 60-minütige Good Year 60 statt. Hier wird ein Rennen über 60 Minuten gefahren. Mit der Besonderheit eines Pflichtboxenstopps mit Fahrerwechsel. Für diese Saison sind bereits 25 Fahrzeuge von sieben verschiedenen Herstellern eingeschrieben. Auch Meister Timo Scheibner mit dem Aston Martin Vantage GT3 von Schaller Motorsport ist wieder mit am Start. Des Weiteren geht auch wieder der Steer-by-wire Audi R8 LMS mit Markus Winkelhock an den Start. Es gibt bei den Steer-by-wire Fahrzeugen aber Verstärkung. Auch Mercedes AMG, Porsche und Mc Laren stellen je ein Steer-by-wire Fahrzeug. Die Besonderheit bei den Fahrzeugen besteht darin, dass bei den Fahrzeugen keine Lenksäule verbaut ist. Es besteht somit keine feste Verbindung vom Lenkrad zum Lenkgetriebe. Die Verbindung läuft über die Elektronik. Sensoren erfassen den Lenkwinkel am Lenkrad und geben diesen elektronisch weiter an das elektronisch gesteuerte Lenkgetriebe. Technik der Zukunft, welche im Rennsport auf Serientauglichkeit geprüft wird.
Aber nicht nur die GTC Race startet in die neue Rennsaison. Beim Saisonauftakt in Hockenheim startet auch die VFV GLP pro, wo immer wieder schöne Fahrzeuge wie z.B. NSU TT, Renault Alpine oder Opel Kadett aus vergangenen Epochen „artgerecht“ auf der Rennstrecke gehalten werden. Teilnehmen dürfen in der Serie von Formel-Rennern (Klasse D) über Tourenwagen (Klasse B) und GT-Fahrzeugen (Klasse C) bis hin zu Sportprototypen (Klasse E) bis Baujahr 1993. Zu erwarten ist auch wie in den vergangenen Jahren ein volles Fahrerfeld.
Des Weiteren startet auch die Formel V Europa an diesem Wochenende in ihre Rennsaison. Die Formel V ist eine historische Formel Rennserie mit Fahrzeugen in diversen Klassen ab Baujahr 1964. Das besondere an dieser Serie ist, sie ist besonders günstig und ermöglicht auch Fahrern und Fahrerinnen mit kleinerem Budget den Einstieg in den Rennsport. Die Fahrzeuge sind mit einer einfachen Karosseriekonstruktion aufgebaut und verfügen über VW Motoren mit 1200ccm bzw 1300 ccm bis hin zu 1600ccm und verschiedenen Bearbeitungsstufen in den jeweiligen Klassen. Aber die Fahrzeuge sind keineswegs leicht zu Fahren. Denn Assistenzsysteme sucht man vergebens, hier muss am Steuer noch richtig gearbeitet werden um die Fahrzeuge durch die Kurven zu steuern.
Ein weiteres Highlight ist an diesem Wochenende die DMV BMW Challenge. Auch hier ist Motorsport zu relativ günstigen Konditionen für die Teilnehmer zu haben. Die BMW Challenge erfreut sich seit Jahren immer mehr Beliebtheit bei Teilnehmern und Zuschauern. Hier starten BMW-Fahrzeuge der unterschiedlichsten Kategorien und Baujahre. Es finden sich vom klassischen BMW 3er E30 über die E36, E46, E90 3er Baureihen wieder. Aber es dürfen natürlich auch nicht die „kleinen“ fehlen. Im Starterfeld finden sich auch Fahrzeuge der 1er und 2er Baureihe, die sich aber keinesfalls Verstecken müssen und schon mal bei einem der größeren Klassenteilnehmern für Bisse ins Lenkrad sorgen. Natürlich starten auch die „großen“ BMWs im Aufgebot der offenen Klasse, wie z.B. M3 GTR E36 oder M3 GT E46.
Auch mit dabei ist wieder die PCHC Porsche Club Historic Challenge. Die PCHC wird durch die Firma Porsche aktiv begleitet und aktiv unterstützt. PCHC steht für Rennsport mit historischen Porsche Fahrzeugen. Teilnehmen können Porsche Fahrzeuge vom 914 über Transaxle-Porsche, Cayman bis 2015 und 996, 997 und 991 bis 2015. Ein bunt gemischtes Fahrzeugfeld erwartet die Rennsport Begeisterten an diesem Wochenende am Hockenheimring.
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