1000km Hockenheim

Bild: Markus Otto

Nach zweijähriger Coronabedingter Abstinenz ging am Ostersamstag wieder das 1000km Rennen im badischen Motodrom in Hockenheim an den Start. Und das beste war, die Tribünen und das Fahrerlager waren wieder für Zuschauer geöffnet. Mit dem 1000km Rennen startete auch der Deutsche Langstrecken Cup (DLC) in die neue Saison.

Am Morgen sprang pünktlich um 9 Uhr die Boxenampel auf grün und die 1,5 Stündige Zeitenjagd um die besten Startplätze begann.Das Force55-Racing Team von Teamchef Markus Reich aus Blaubeuren konnte sich vor dem Kirchhoff MotoS Racing Team und dem JOJ Racing Team den besten Startplatz sichern.

Im Anschluss an das Qualifying hatten die Zuschauer beim Pitwalk die Chance direkt aus der Boxengasse die Rennvorbereitungen der Teams zu beobachten bevor es dann für die Fahrer in die Startaufstellung zum anstehenden Rennen ging.

Bild: Markus Otto

Um 11:42 wurde dann das Rennen mit dem Schwenken der deutschen Flagge traditionell mit einem Le Mans Start aufgenommen. Von da an hies es dann kühlen Kopf bewahren. Denn im Langstrecken Sport zählt nicht nur Schnelligkeit, sondern auch die Konstanz muss passen. Das Rennen dauert immerhin 1000km.

Gefahren wurde in drei Klassen. Der Klasse 600 ccm, 1000ccm und Endurance. Bei den 600 und 1000ccm Klassen wechselten sich die Fahrer samt Motorrädern ab, während in der Endurance Klasse mit nur einem Motorrad gefahren wird und die Fahrer sich somit das Motorrad teilen.

Das Force55-Racing Team mit den Fahrern Toni Finsterbusch (Krostitz/BMW), Sascha Muth (Blaubeuren/Yamaha) und Hans-Christopher Trost (Töging/Yamaha) hatte schlussendlich das beste Paket an Schnelligkeit und Konstanz und überquerte die Ziellinie nach 219 Rennrunden als erstes und fuhr somit den Gesamtsieg ein.

Bild: Markus Otto

Auf dem zweiten Platz hatte das HMC-Hannover-Team mit den Piloten Thorsten Hohnemann (Celle/Yamaha), Mario Mantai (Wathlingen/Yamaha) und Jan Schmidt (Büdingen/BMW) einen Rückstand von 1 Minute und 26,884 Sekunden. Den dritten Platz mit vier Runden Rückstand belegte das BMW-Team „The Racing Holzwürmer“ mit Christian von Bergen, Roland von Bergen und dem Schweizer Lorenz Sennhauser (Birmensdorf bei Zürich).

Es waren wieder einige Bekannte Teilnehmer aus den vergangenen Jahren dabei.

Neuer Rekordhalter beim 1000 Kilometerrennen in Hockenheim mit nun 25. Starts ist Ingo Koenen aus Viersen. Aber auch einen Erststarter gab es, der 27-jährige Nico Wagner aus Heppenheim auf seiner Yamaha R6 (600 ccm).

Bild: Markus Otto

Wegen der Corona-Pandemie fand das 1000 Kilometer-Rennen 2020 und 2021 nicht statt. Die nächste Motorradveranstaltung auf dem Hockenheimring ist dann das Mai-Pokal Revival vom 27. bis 29. Mai 2022.

Weitere Informationen über die 1000 km Veranstaltung gibt es unter www.1000km.de.

Der Deutsche Langstrecken Cup geht dann am 26 Juni 2022 auf dem Nürburgring in die zweite Runde.

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