Traditionell startet der MCS Stuttgart sein Rennsportjahr mit dem Auftaktwochenende am Hockenheimring. Doch dieses Jahr kam alles etwas anders. Aufgrund der Corona Pandemie musste der Jahresauftakt abgesagt werden. Ursprünglich war auch das GTC Race im Programm. Doch nach der Umplanung ist das GTC Race leider nicht am Start. Dies bedeutet aber keinesfalls weniger Rennspaß an bzw. auf der Strecke.
Beim Saisonauftakt in Hockenheim starten nun unter anderem die VFV GLP pro, Kampf der Zwerge, Formel V Europe, Cup und Tourenwagen Trophy, HTGT und PCHC.
Bei der VFV GLP pro handelt es sich um eine Gleichmäßigkeitsprüfung wo immer wieder schöne Fahrzeuge wie z.B. NSU TT, Renault Alpine oder Opel Kadett aus vergangenen Epochen „artgerecht“ auf der Rennstrecke gehalten werden. Teilnehmen dürfen in der Serie von Formel-Rennern (Klasse D) über Tourenwagen (Klasse B) und GT-Fahrzeugen (Klasse C) bis hin zu Sportprototypen (Klasse E) bis Baujahr 1993. Zu erwarten ist auch wie in den vergangenen Jahren ein volles Fahrerfeld.
Des Weiteren startet auch die Formel V Europa an diesem Wochenende in ihre Rennsaison. Die Formel V ist eine historische Formel Rennserie mit Fahrzeugen in diversen Klassen ab Baujahr 1964. Das besondere an dieser Serie ist, sie ist besonders günstig und ermöglicht auch Fahrern und Fahrerinnen mit kleinerem Budget den Einstieg in den Rennsport. Die Fahrzeuge sind mit einer einfachen Karosseriekonstruktion aufgebaut und verfügen über VW Motoren mit 1200ccm bzw 1300 ccm bis hin zu 1600ccm und verschiedenen Bearbeitungsstufen in den jeweiligen Klassen. Aber die Fahrzeuge sind keineswegs leicht zu Fahren. Denn Assistenzsysteme sucht man vergebens, hier muss am Steuer noch richtig gearbeitet werden um die Fahrzeuge durch die Kurven zu steuern.
Ein weiteres Highlight ist an diesem Wochenende die CUP und Tourenwagen Trophy. Auch hier ist Motorsport zu relativ günstigen Konditionen für die Teilnehmer zu haben. Die Trophy erfreut sich seit Jahren immer mehr Beliebtheit bei Teilnehmern und Zuschauern. Hier starten Cup und Tourenwagen der unterschiedlichsten Kategorien und Baujahre. Es finden sich vom klassischen BMW 3er über VW Lupo, Audi A3 oder auch Seat Leon Supercopa wieder. Das Starterfeld ist gut durchgemischt, auch die „kleinen“ Fahrzeuge müssen sich nicht verstecken und sorgen schon mal bei einem der größeren Klassenteilnehmern für Bisse ins Lenkrad.
Auch mit dabei ist wieder die PCHC Porsche Club Historic Challenge. Die PCHC wird durch die Firma Porsche aktiv begleitet und aktiv unterstützt. PCHC steht für Rennsport mit historischen Porsche Fahrzeugen. Teilnehmen können Porsche Fahrzeuge vom 914 über Transaxle-Porsche, Cayman bis 2015 und 996, 997 und 991 bis 2015. Ein bunt gemischtes Fahrzeugfeld erwartet die Rennsport Begeisterten an diesem Wochenende am Hockenheimring.
Auch die Historische Tourenwagen und GT sind wieder mit am Start. Zugelassen sind Fahrzeuge bis Baujahr 1975.
Mit Sprintrennen à 60 Minuten mit Pflichtboxenstopp bietet die HTGT ein höchst interessantes Programm für Fahrer und Zuschauer. Lassen Sie sich zurückversetzen in eine Zeit mit schönen Fahrzeugen, wie Austin Healey, BMW 1800, Porsche 911, Mini Cooper und Alfa Romeo GTAm. Und freuen Sie sich auf spektakuläre Zweikämpfe mit Fahrzeugen aus einer längst vergangenen Epoche.
Aber auch der Kampf der Zwerge wird wieder dabei sein. Hier gehen die Kleinsten an den Start. Dies ist eine Serie für Kleinwagen bis 1300ccm. Vertreten sind z. B. Fiat Abarth 1000 TCs, Autobianchi A112 oder Fiat 127. Aber auch der Britische Klassiker Mini Cooper ist mit dabei, genau wie der legendäre NSU TT. Sie denken das wird langweilig? Keinesfalls ist das so eher genau das Gegenteil. Hier müssen die Fahrer noch richtig ins Lenkrad greifen um schnelle Zeiten vorzulegen.
Freuen sie sich auf ein sehr spannendes Rennwochenende mit historischem Motorsport. Wir werden eine tolle Bildergalerie zusammenstellen. Leider muss die Veranstaltung ohne Zuschauer stattfinden, da bis Ende August Veranstaltungen mit mehr als 1000 Personen nicht stattfinden dürfen.
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